Sonderedition feiert 60 Jahre Porsche 911

Zum Gedenken an ein sechs Jahrzehnte währendes Automobil-Erbe wird der 2024 Porsche 911 S/T, eine Sonderedition des klassischen Sportcoupés zum 60-jährigen Jubiläum, sein US-Debüt während der Rennsport Reunion 7 in Laguna Seca vom 28. September bis 1. Oktober geben. 2023. Anlässlich dieses Meilensteins wird Porsche nur 1.963 Exemplare dieser limitierten Auflage produzieren.

Der Autohersteller verspricht, dass der S/T der leichteste 911 der 992-Generation und der reinste Ausdruck des Sportwagens sein wird. Um diese Ziele zu erreichen, kombinierten die Weissacher Ingenieure den 518 PS starken Sechszylinder-Boxermotor des 911 GT3 RS mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe mit einer leichten Kupplung und einer verkürzten Übersetzung. Der Motor kann bis zu 9.000 U/min hochdrehen und den S/T in 3,5 Sekunden von null auf 60 beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 186 Meilen pro Stunde erreichen. Die abgespeckte Konstruktion senkt das Gewicht des Wagens auf 3.056 Pfund und spart damit 70 Pfund gegenüber dem 911 GT3 Touring ein, der anderen Hälfte seines Designstammbaums.

Apropos Touring: Die geschmiedeten 20- und 21-Zoll-Felgen des 911 S/T mit gestaffelten Felgen aus geschmiedetem Magnesium sind trotz all ihrer Leistung und Fahrbarkeit für kurvige Straßen statt für Haarnadelkurven wie beim rennstreckenorientierten GT3 prädestiniert.

Als weitere Anspielung auf die Geschichte von Porsche können Käufer das optionale „Heritage Design Paket – 60 Jahre 911“ bestellen, eine gründliche Neugestaltung des Innen- und Außenbereichs, die dem 911 S/T einen Vintage-Rennwagen-Look aus den 60er-Jahren verleiht, komplett mit nummerierten Türen Paneele.

Der Porsche 911 S/T 2024 wird bei 290.000 US-Dollar starten, ohne die 1.650 US-Dollar Zielgebühr, das 20.360 US-Dollar teure Heritage-Design-Paket oder was auch immer Sie sonst noch aus dem nahezu grenzenlosen Optionsmenü von Porsche auswählen.

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